Rostock, 16. Dezember 2019 – Zum vierten Mal im Jahr 2019 liefert die NEPTUN WERFT ein Maschinenraum-Modul innerhalb der MEYER Gruppe aus. Mit Hilfe von zwei Schleppern verließ das 140 Meter lange und 42 Meter breite schwimmfähige Floating Engine Room Unit (FERU) am Montag (16.12.) das Schiffbauunternehmen in Warnemünde. Das FERU wird in den kommenden Tagen auf dem Seeweg zur Werft MEYER TURKU in Finnland überführt. Bestimmt ist das Bauteil für das neue Kreuzfahrtschiff Costa Toscana der Reederei Costa Crociere. Es ist ein Schwesterschiff der Costa Smeralda, die Anfang Dezember 2019 abgeliefert wurde.

Mit dem FERU für die Costa Toscana hat die NEPTUN WERFT zum ersten Mal binnen eines Jahres vier Maschinenraum-Module für Hochsee-Kreuzfahrtschiffe innerhalb der MEYER Gruppe nach Papenburg bzw. Turku geliefert. „In den zwei letzten Jahren haben wir unsere Produktivität deutlich gesteigert“, betont Manfred Ossevorth, Geschäftsführer der NEPTUN WERFT. Die Bauzeit für ein FERU beläuft sich aktuell auf 16 bis 20 Wochen. „Neben dem großen Engagement der Belegschaft und einem engen Zeitplan war für den Produktionsanstieg vor allem die Inbetriebnahme der neuen Schiffbauhalle im Frühjahr 2018 ausschlaggebend“, so Ossevorth weiter. Die neue 180 Meter lange und 65 Meter breite Produktionshalle bietet alle Voraussetzungen, um die Schiffsteile komplett auszurüsten und den hohen Qualitätsansprüchen der Partnerwerften gerecht zu werden.

Das Maschinenraum-Modul für die Costa Toscana ist mit LNG-Motoren und Tanks ausgerüstet worden. „Künftig werden wir überwiegend FERUs bauen, die über die anspruchsvolle LNG-Technologie verfügen“, hebt Geschäftsführer Ossevorth hervor. NEPTUN WERFT sowie MEYER WERFT und MEYER TURKU sind weltweit die ersten Schiffbauunternehmen, die den stark emissionsreduzierenden LNG-Antrieb für Hochsee-Kreuzfahrtschiffe realisieren.

Rostock, 9. Dezember 2019 – Die NEPTUN WERFT wurde durch die DQS erfolgreich in den Bereichen Arbeits- und Gesundheitsschutz (ISO 45001) sowie im Umweltmanagement (ISO 14001) zertifiziert.

Durch die Einführung dieser Systeme stellt die NEPTUN WERFT den bewussten Umgang mit aktuellen umwelt- sowie arbeits- und gesundheitsschutzrelevanten Themen sicher. Hierfür analysierte der Bereich Integriertes Managementsystem seit Juni 2018 alle relevanten Prozesse, Arbeitsbedingungen sowie -umgebungen auf der Werft. Potentiale wurden ermittelt und Maßnahmen zur Umsetzung definiert.

Insbesondere die wachsende Anzahl eigener Mitarbeiter und die steigende Anzahl an Lieferanten erfordern ein rechtlich konformes und transparentes System mit einheitlichen und verbindlichen Verhaltens- und Kontrollregeln.

„Unsere Mitarbeiter sind unser höchstes Gut, durch sie erlangen unsere Produkte ihre hochwertige Qualität. Uns ist es daher ein persönliches Anliegen, durch präventive Maßnahmen und fortlaufende Verbesserung größtmögliche Sicherheitsstandards sicherzustellen. Wir senken dadurch die Anzahl von Arbeitsunfällen, gewährleisten eine hohe Produktqualität und präsentieren uns für Fach- und Führungskräfte als attraktiver Arbeitgeber“, betont Manfred Ossevorth, Geschäftsführer der NEPTUN WERFT.

„Arbeits- und Umweltschutz sind für alle Betriebe unverzichtbare Bestandteile des Unternehmenserfolges. Entscheidend ist, dass Arbeits- und Gesundheitsschutz fest in Betriebsabläufe integriert sind und von allen Beteiligten – Unternehmensinhaber und Mitarbeiter gleichermaßen – täglich neu bewusst gelebt wird. Die NEPTUN WERFT hat sich auch hierbei vorbildlich engagiert und die Zertifizierungen durch unermüdliche Arbeit verdient. Die Hinwendung zu den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern macht neben den spannenden Aufgaben die NEPTUN WERFT zu einem attraktiven und gefragten Arbeitgeber der gesamten Region“, sagte der Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Gesundheit Dr. Stefan Rudolph.

Die Zertifizierung bewirkt auch wirtschaftliche Effekte. „Funktionierende Managementsysteme sind ein entscheidender Faktor, um unsere Produktivität deutlich zu erhöhen“, sagt Geschäftsführer Ossevorth. So plant die NEPTUN WERFT, jährlich vier Maschinenraum-Module an die MEYER WERFT in Papenburg und MEYER TURKU (Finnland) abzuliefern – und perspektivisch sogar sechs.

Bereits zum dritten Mal im Jahr 2019 liefert die NEPTUN WERFT ein Maschinenraum-Modul innerhalb der MEYER Gruppe aus. Mit Hilfe von zwei Schleppern verließ das 140 Meter lange und 42 Meter breite schwimmfähige so genannte Floating Engine Room Unit (FERU) am vergangenen Donnerstag (29.08.19) das Schiffbauunternehmen in Warnemünde. Nach mehrtägiger Überführung auf dem Seeweg wird das FERU am Dienstag (03.09.19) die MEYER WERFT in Papenburg erreichen. Bestimmt ist das FERU für das neue Kreuzfahrtschiff Odyssey of the Seas von Royal Caribbean International. Das Schiff ist ein Schwesterschiff der im April 2019 von der MEYER WERFT abgelieferten Spectrum of the Seas.

Einmal mehr erweist sich die NEPTUN WERFT damit als wichtiger und zuverlässiger Partner innerhalb der MEYER Gruppe. Komplett ausgerüstete Maschinenraum-Module für Kreuzfahrtschiffe liefert die NEPTUN WERFT auch an die Werft MEYER TURKU in Finnland. Dorthin war im Mai 2019 das Maschinenraum-Modul für die derzeit im Bau befindliche Mardi Gras von Carnival Cruise Line geschleppt worden. Es war bereits das vierte FERU, das von der Werft in Warnemünde mit Motoren und Tanks für den Einsatz von umweltschonendem Flüssiggas (LNG) ausgerüstet wurde. „Künftig werden wir überwiegend FERUs bauen, die über die anspruchsvolle LNG-Technologie verfügen“, hebt Manfred Ossevorth, Geschäftsführer der NEPTUN WERFT, hervor. NEPTUN WERFT sowie MEYER WERFT und MEYER TURKU sind weltweit die ersten Schiffbauunternehmen, die den stark emissionsreduzierenden LNG-Antrieb für Kreuzfahrtschiffe realisieren.

Die NEPTUN WERFT hat bisher zwölf FERUs gefertigt. Mit dem Bau eines weiteren Maschinenraum-Moduls wurde in der Produktionshalle in Warnemünde inzwischen begonnen. Vorgesehen ist es für das neue Kreuzfahrtschiff Costa Toscana der Reederei Costa Crociere, das bei MEYER TURKU entstehen wird.